لقد عدت مؤخرا إلى نموذج railwaying بعد توقف دام أكثر من عشر سنوات. منذ آخر غرار, تغيرت الأمور كثيرا, مع توافر واسعة من نماذج البرمجيات التي تسمح تخطيطات أن تكون مصممة بعناية مسبقا - ضمان تصميم تناسب في الفضاء, وأن المسار المطلوب هو متاح.
من حيث المسار, معظم مزين يوصي الآن بيكو تبسيط المسار لمجموعة من الأسباب بما في ذلك: ويعتقد أن من الأفضل تشغيل, كعبرة نقطة هي أكثر مناسبة لسرعة عالية تشغيل لوكوس كبيرة, وهناك مجموعة واسعة من القطع مسبقة الصنع المسار متاح. مع كل ما قيل, لا يزال لدي مجموعة كبيرة من SeTrack لذلك قررت أن تصميم تخطيط بلدي للعمل مع هذا المسار لتجنب تكلفة استبدالها أحدث تبسيط.
بناء دائرة الأساسية مع SeTrack بسيط بما فيه الكفاية, ولكن أكثر تصاميم معقدة يمكن أن تصبح صعبة, وهكذا قررت أن ننظر في جوجل عن بعض تخطيطات الهندسة القياسية لمساعدتي. هورنبي توفير التصميم الأساسي إلى حد ما بأنفسهم وهو أمر مفيد جزئيا للحصول على نقاط المنحني, ولكن لم أتمكن من العثور على أي مواقع الهندسة الأخرى التي اشتملت على مجموعة شاملة من هندستها الصحيحة. أفضل تمكنت من العثور كان FreeTrackPlans.com الذي كان نقطة بداية مفيدة جدا, ولكن للأسف يتضمن العديد من الأمثلة التي لا تناسب الواقع معا بشكل جيد.
وفيما يلي مجموعة كبيرة من هندستها المسار لقد صممت في AnyRail 5. خطة AnyRail أيضا available. أود أن أشير إلى أن هناك بعض الأمثلة أدناه أن من الناحية الفنية لا تناسب تماما - ولكن أنا قيدت هذه العيوب إلى الحالات التي تسبب المشكلة عن طريق قطعة مستقيمة وهو فركأيشنلي قصيرة جدا. وأعتقد أن في نموذج العالم الحقيقي هذا الخطأ هو من الضآلة بحيث أنه لن يهم, وعلاوة على ذلك أن المنمذج يمكن تصحيحها بسهولة عن طريق استخدام قطعة أطول على التوالي وقطع لطول. ويسلط الضوء على هذه عدم التطابق طفيفة جدا في ردي على المفصل في السؤال. كل هذه العيوب هي ضمن التحمل AnyRail - كما يقول دليل على: "في بعض الأحيان يمكنك جعل تناسب المسار باستخدام اللعب (مساحة كبيرة للمناورة) في الطريق. في حين أن هذا يمكن اعتبار الغش, في بعض الأحيان حتى أنك لا تلاحظ أن كنت تفعل ذلك عند وضع المسار الحقيقي ".
قد لاحظت وجود الكثير من المعابر مستوى في نهايات كل هندسة - هذه موجودة لإثبات أن المسار في نهايات غير متساوية في الطول والصحيح 67MM الفصل مواز لSeTrack.
حيث أظهرت شبكة خطوط توضح 50CM الساحات لأغراض نطاق
آخر شيء واحد أن نلاحظ هي المواصفات التالية لHO والمعايير المسار مقياس OO. هندستها وفيما يلي ل67MM هورنبي / SeTrack, ليس ل50MM بيكو / ستريملاين
4مم OO قياس مسار الهندسة - هورنبي قياسي, بيكو Setrack, & باخمان Branchline
- قياس المسار: 16.5مم
- تباعد المسار: 67مم (مركز إلى مركز)
- تباعد المسار: 37.5مم (النائم من الحافة إلى الحافة)
- عرض المسار: 16.5مم (السكك الحديدية إلى السكك الحديدية)
- مرتفعات السكك الحديدية: الشفرة 100
- 1ش منحنى نصف قطرها: 371مم
- 2ثانيًا منحنى نصف قطرها: 438مم
- 3بحث وتطوير منحنى نصف قطرها: 505مم
- 4العاشر منحنى نصف قطرها: 571.5مم
4مم HO مقياس المسار الهندسة - بيكو تبسيط
- قياس المسار: 16.5مم
- تباعد المسار: 50مم (مركز إلى مركز)
- تباعد المسار: 20.5مم (النائم من الحافة إلى الحافة)
- عرض المسار: 16.5مم (السكك الحديدية إلى السكك الحديدية)
- مرتفعات السكك الحديدية: الشفرة 100, 83 أو 75
- 1ش منحنى نصف قطرها: 371مم
- 2ثانيًا منحنى نصف قطرها: 438مم
- 3بحث وتطوير منحنى نصف قطرها: 505مم
- 4العاشر منحنى نصف قطرها: 571.5مم
التحديثات
- 24-سبتمبر عام 2015: وأضاف 15 هندستها جديدة, معظمها من محطات
- 9‑Mar-2017: وأضاف 8 هندستها جديدة
هورنبي 4 المسار أبعاد حلقة معيار
القياسية هندستها الاقبال موازية
التعبير عن هندستها الاقبال موازية
هندستها الاقبال الزاوية
هندستها الاقبال المنحنية
X‑crossing and Scissor-crossing geometries
Y‑junction and T‑junction geometries
هندستها محطة أساسية
هندستها محطة رئيسية
هندستها محطة المنحنية
محطة محطة مع هندستها القرص الدوار
هندستها القرص الدوار
4‑way junction geometries
هندستها أخرى
هندستها حسب الطلب
الرجاء نشر أي طلبات لتخطيطات أخرى أدناه.
ما رأيك? ترك لنا تعليق أدناه! إذا كنت ترغب في الاشتراك يرجى استخدام الرابط الاشتراك في القائمة في اعلى اليمين. يمكنك أيضا مشاركة هذا مع أصدقائك باستخدام الروابط الاجتماعية أدناه. في صحتك.
Thanks for the very useful information just starting out again at the grand old age of 64 Ive finally got the space and the time. now.
I’m pleased to hear it. This period of being stuck at home at least has the upside that it’s a great time to get back into modelling.
جون, Is it safe to assume the grid used for the illustration is set at 12″ (305) if not what scale did you employ?
Hi Stuart. As a former physics teacher I’ve very much adopted the metric system (and I believe AnyRail software is from Germany) so the measurements are all metric. Where they are shown the grid lines illustrate 500mm squares.
Excellent resource! Even using flextrack you need to know suitable dimensions and a load of otherwise useless rusty old bits of track can be used as a template to give the shape for the new track to follow. شكرا.
Holy grail for quick referencing of configurations. Very much appreciate the amount of work put in and thank you for sharing.
موقع كبير مفيدة جدا في إعطاء المعلومات الأساسية للتصميم, شكرا لك على جهودك. لدي سؤال ?
أحاول تصور إذا كان من الممكن أن يكون دائرتين من جانب المسار إلى جنب مع انضم 4 نقاط المنحني بحيث يمكن تشغيل دوائر منفصلة أو تحول مع نقاط لخلق شخصية 8. وبعبارة أخرى تحل محل معبر X مع نقاط. شكرا لأية توجيهات.
انه من الممكن بالتأكيد مع حلقة مسار واحد. ومن شأن المسار حلقة مزدوجة يكون أكثر تعقيدا. I’ve added an image of a single track figure‑8 / تخطيط حلقة مزدوجة
شكرا لهذه. أود أن أقترح نقل كروس المنحني إلى الرسم التخطيطي الخاص.
هناك هندسة تسمح لل 2ثانيًا منحنى نصف قطرها في 3بحث وتطوير أو 4العاشر دائرة نصف قطرها? شيء للسماح نقطة مع منحنى على 3بحث وتطوير دائرة نصف قطرها.
أنا لست متأكدا من "كروس المنحني" كنت تقصد.
أنا أيضا لست متأكدا تماما ما تعنيه من قبل 2ثانيًا منحنى نصف قطرها في 3بحث وتطوير أو 4العاشر دائرة نصف قطرها? حتى هنا العديد من إجابة محتملة
(1) تظهر دائرة القياسية هورنبي ل 2ثانيًا دائرة نصف قطرها ل 3بحث وتطوير دائرة نصف قطرها منحنية الهندسة الاقبال.
(2) أنا لست على علم بأي طريقة للقيام 3بحث وتطوير إلى 4العاشر نصف قطرها على منحنى دون استخدام flexitrack. مع flexitrack يمكن القيام به.
(3) إذا كنت تقصد هل من الممكن استخدام 2ثانيًا منحنيات دائرة نصف قطرها لتمكين الفضاء لتناسب نقطة الانغلاق على الذات في 3بحث وتطوير أو 4العاشر دائرة نصف قطرها يستدير ثم نعم هو - هل يمكن أن مجرد تعديل حلقة هورنبي القياسية للقيام بذلك, أو أنه من الممكن أن نفعل ذلك بطريقة أكثر المدمجة.
لقد اضفت 2 هندستها إضافية لإظهار كيفية القيام (2) مع flexitrack و (3) مع 3بحث وتطوير نصف القطر, ثابتة أنه ليس مثاليا تماما أنها سوف تكون قريبة بما فيه الكفاية العالم الحقيقي.
We are building a child friendly layout to raise funds for a local children’s charity from largely donated components, لذلك كان معلوماتك مفيدة بشكل خاص لتصميم تخطيط باستخدام المنحنيات setrack.
ذلك رائع. شكرا لملاحظاتك. نرحب دائما "الإعلان" عن أي شيء الخيري, لذلك لا تتردد في اسمحوا لنا أن نعرف المزيد عن ذلك.
في صحتك
جون, شكرا لعملكم, العار I اكتشف فقط بعد البدء في وضع المسار بلدي. انت تعمل, however, كانت مفيدة في تصحيح المسار بلدي وضع الأخطاء.
بفضل جون, لقد كان هذا مفيدا حقا ... أنا ذاهب الآن إلى الجانب السلبي وهضم الكثير من هذه ثم حاول في AnyRail لإيجاد حلول بلدي على أساس تلك التي قدمنا هنا! 🙂
ما هو حجم الكامل 4 تخطيط المسار الرجاء باستخدام آلة تصوير ل 4العاشر نصف القطر ?
نصف قطر 4العاشر نصف قطرها 572mm - وبالتالي فإن قطر الكلي يكون 1144mm (1.15م أو 45 بوصة). وهذا المركز المسار, لذلك كنت بحاجة إلى إضافة على كمية صغيرة عن المساحة الفعلية المطلوبة. فما استقاموا لكم فاستقيموا نقترح إضافة على نصف عرض المسار في أي من الجانبين, ونصف تباعد المسار في أي من الجانبين. أن يعطي المجموع الكلي من 1228mm المساحة المطلوبة (1.23م أو 48 1/3 بوصة). كنت أريد هامش ضئيل للخطأ على رأس ذلك نفسي.
مرحبا,
كونه مبتدئ في هذا يمكنك التأكد من الحجم الكلي appx مجلس ط، ه. 1.3م خ 1.3M الخ. لمعيار هورنبي 4 المسار حلقة.
شكرا جزيلا.
تمايل
الساحات الشبكة هي 50cm س 50CM ذلك المعيار 4 المسار الحلقة تقريبا 1.4M س 2M.
لنكون أكثر دقة I قياسه في AnyRail - مع إزالة المسار معقولة ويمكن تركيبها كما هو مبين على لوحة 1.25M س 1.9M.
سوبر البند, جون. آسف إذا كنت قد أخطأت هنا, ولكن عندما أذكر لكم تباعد المسار, H0 منها مثلا كما 50MM, كيف يتم هذا الفضاء قياس? هو المسافة بين حواف ينامون من مسارين أو يقول, من وسط الطريق الصحيح لتتبع مركز?
مركز المسار إلى مركز.
أشكركم على القيام بذلك, وقد ساعدني تحقيق ما يمكن تحقيقه.