16轨道几何形状00计霍恩比SeTrack

我最近返回的十多年来裂孔后railwaying模型. 自从我上次建模, 事情已经发生了很大变化, 与建模软件,它允许布局来事先精心设计的广泛可用性 - 确保设计将适合在空间, 而所需轨道可用.


在轨道方面, 最建模师现在推荐皮科流线轨道的一系列原因,包括: 它被认为是更好的运行, 点半径是更适合大机车的高速运行, 并有一个更宽范围的预先制作的轨道件的可用. 与所有的说, 我仍然有一个大集合SeTrack,所以我决定设计我的布局与这条赛道的工作,以避免与新的流线型替换它的成本.

建设有SeTrack基本圈是很简单, 但更复杂的布局可以变得棘手, 所以我决定去寻找对谷歌的一些标准几何布局,以帮助我. 霍恩比提供一个相当基本的布局本身是用于弯曲点部分有用, 但我无法找到,其中包括了一整套正确的几何形状的任何其他几何形状网站. 我设法找到的最好的是 FreeTrackPlans.com 这是一个非常有用的起点, 但可悲的是包括几个例子不符合实际很好地结合在一起.

下面是一大组轨道几何形状的我已经设计在AnyRail 5. 该AnyRail计划也是 可得到. 我要指出,有以下一些例子技术上不伏贴 - 但是我已经限制这些缺陷的地方的问题是由直线段是分数太短造成的情况下,. 我相信,在现实世界的模型,这个错误是如此之小,它不会事项, 并且此外,一个建模器可以通过使用较长的直线段,并将其切割成长度容易纠正它们. 这种很轻微的失配粉红色在有关合资突出. 所有这些缺陷都AnyRail公差范围内 - 他们的手册说: “有时候,你可以通过使用游戏使轨道配合 (回旋余地) 在轨道. 虽然这可以被视为作弊, 有时你甚至不会注意到你这样做就是真正的轨道时只是”做.

你可以在每个几何结构的端部发现了大量平交叉的 - 这些都是本证明端部处的轨道的长度相等,并且为SeTrack正确67毫米平行分离.

其中示出的网格线示出50厘米正方形为尺度的目的

需要注意的最后一件事是HO和OO轨距标准以下规格. 下面的几何形状是67毫米霍恩比/ SeTrack, 不是50毫米皮科/流线型

4毫米OO轨距轨道几何 - 霍恩比标准, 皮科Setrack, & 巴赫曼支线

  • 轨距: 16.5毫米
  • 轨道间距: 67毫米 (中心到中心)
  • 轨道间距: 37.5毫米 (轨枕边缘到边缘)
  • 履带宽度: 16.5毫米 (轨至轨)
  • 轨道高度: 码 100
  • 1ST 曲线半径: 371毫米
  • 2ND 曲线半径: 438毫米
  • 3RD 曲线半径: 505毫米
  • 4 曲线半径: 571.5毫米

4何毫米轨距轨道几何 - 皮科流线型

  • 轨距: 16.5毫米
  • 轨道间距: 50毫米 (中心到中心)
  • 轨道间距: 20.5毫米 (轨枕边缘到边缘)
  • 履带宽度: 16.5毫米 (轨至轨)
  • 轨道高度: 码 100, 83 or 75
  • 1ST 曲线半径: 371毫米
  • 2ND 曲线半径: 438毫米
  • 3RD 曲线半径: 505毫米
  • 4 曲线半径: 571.5毫米

更新

  • 24-九月-2015: 添加 15 新的几何形状, 主要是站
  • 9-mar-2017: 添加 8 新的几何形状

霍恩比 4 跟踪环路标准尺寸

标准轨环

标准并行道岔几何

标准双轨双-道岔并行标准直道岔

快速并行道岔几何

单到双轨道快车分割EXPRESS-双轨到三轨对称EXPRESS-双轨到三轨EXPRESS-双轨开关EXPRESS-双轨双-道岔并行

斜角道岔几何

双轨,双岔棱形EXPRESS-双轨双-道岔棱形

弯曲几何道岔

三道岔上曲线低速道岔上曲线四倍道岔上曲线EXPRESS-道岔上曲线双轨,双岔上曲线复线 - 低速双道岔上曲线复线-EXPRESS-双道岔上曲线双轨,双90度,道岔双轨-EXPRESS-双90度,道岔

X交叉和剪叉路口几何

双轨双-X交叉双到三轨扯皮点双轨-EXPRESS-剪刀交叉双轨-剪刀交叉偏移

Y型结点和丁字路口几何

双轨-低速丁字路口双轨快车-Y结双轨-EXPRESS-丁字路口简单双轨-3路结单轨-3-方式结

基本站几何

标准2平台,站道岔表达-2平台站岛联合岛站-3联合岛站-2联合岛站 -  1表达-2-平台站道岔

主要车站几何

双轨岛站与 - 双外旁路双轨-3平台的快车站偏移双轨-EXPRESS-4平台站双轨-EXPRESS-4平台站与 -  1旁路轨道双轨-4平台站与 -  2旁路轨迹双轨-4平台站与 -  1旁路轨道双轨-5平台站与 -  1旁路轨道

弯曲站几何

双轨-2-平台站上曲线复线-3-平台站上曲线复线-3平台,站上曲线与旁路

总站站转盘几何

双轨-4平台的末端与 - 转盘和旁路轨道双轨-3平台的末端与 - 转盘

转台几何

转盘至4并行磁迹

4三通接线几何

双轨90度,地下通道双轨-90度交叉偏移-2-双轨-90度交叉偏移-1-双轨90度交叉简单的-2双轨90度交叉简单的-1双轨-90度交叉-2-双轨-90度交叉-1-简单-4-方式结

其他几何形状

双轨-EXPRESS-双道岔与 - 地下道

通过要求的几何形状

.

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16 条评论

的gravatar艾伦

大网站在提供基本设计信息非常有帮助, 感谢你的努力. 我有一个问题 ?
我试图想象,如果有可能有轨道边的两个圆圈通过侧加盟 4 弯曲点,以便圆圈可以单独运行或切换与所述点以创建的图 8. 换言之与点替换X交叉. 感谢您的任何指导.

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的gravatar尼尔

感谢这些. 我会建议弯曲交叉移动到它自己的图.
是否有一个几何形状允许 2ND 在半径曲线 3RD or 4 圆半径? 东西允许用点上的曲线 3RD 圆半径.

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的gravatar乔恩·斯卡夫

我不知道这“弯曲交叉”你是指.
我也不太确定你通过什么意思 2ND 在半径曲线 3RD or 4 圆半径? 因此,这里有几种可能的答案
(1) 标准霍恩比圆圈显示 2ND 半径 3RD 半径弯曲的道岔几何.
(2) 我不知道有什么方法做 3RD to 4 曲线上半径,而不使用flexitrack. 随着flexitrack是可以做到的.
(3) 如果你的意思是有可能使用 2ND 半径的曲线,以使空间,以适应一个向内转弯点成 3RD or 4 转弯半径则是的,它是 - 你可以只修改标准霍恩比循环来做到这一点, 或者也可以做一个更紧凑的方式.
我已经添加 2 额外的几何形状,以显示该怎么办 (2) 与flexitrack和 (3) 用 3RD 半径, 本书虽然它不是一个绝对完美的结合将是足够接近真实世界.

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的gravatar蒂姆·布雷克

我们正在从主要捐赠组件构建儿童友好的布局,募集资金用于当地的儿童慈善机构, 所以你的信息是使用设计布局setrack曲线特别有用.

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的gravatar奈杰尔

乔恩, 谢谢你的工作, 耻辱,我才刚刚开始放下我的跟踪后发现. 你的工作, 然而, 已在纠正我的铺轨的错误是有益的.

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的gravatar莱斯特

由于乔恩, 这一直是非常有帮助......现在我要到另一边和消化多少的这个,然后尝试在AnyRail根据您所提供的那些创造我自己的解决方案! 🙂

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的gravatar乔恩·斯卡夫

半径 4 半径是572毫米 - 所以总直径将1144毫米 (1.15M或 45 英寸). 这就是轨道中心, 所以你需要对少量的添加对所需的物理空间. 我半个磁道宽度在两侧建议增加, 并且在任一侧半个轨迹间距. 这给出了一个总计的空间1228毫米需要 (1.23M或 48 1/3 英寸). 我想对自己最重要的是对错误一点点保证金.

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的gravatar鲍勃Goodsir

你好,
处于这个新手的你可以确认板我的APPX整体规模。,E. 1.3米×1.3米etc.for的霍恩比标准 4 循环轨道.
非常感谢.
短发

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的gravatar乔恩·斯卡夫

该方格是50厘米X50厘米所以标准 4 跟踪环路约为1.4米x 2米.
是我测量它在AnyRail更精确 - 与合理轨道间隙它可以安装如图到板上1.25米X1.9米.

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的gravatar格雷姆

超级项目, 乔恩. 很抱歉,如果我在这里错过了它, 但是,当你提到的轨道间距, e.g H0为50毫米, 该空间是如何测量? 它是两个轨道的枕木,或者说边缘之间的空间, 从轨道中心跟踪中心?

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