50轨道几何形状00计霍恩比SeTrack

我最近返回的十多年来裂孔后railwaying模型. 自从我上次建模, 事情已经发生了很大变化, 与建模软件,它允许布局来事先精心设计的广泛可用性 - 确保设计将适合在空间, 和所要求的轨道可.

在轨道方面, 最建模师现在推荐皮科流线轨道的一系列原因,包括: 它被认为是更好的运行, 点半径是更适合大机车的高速运行, 并有一个更宽范围的预先制作的轨道件的可用. 与所有的说, 我仍然有大量的SeTrack,因此我决定设计布局以与此轨道配合使用,以避免用更新的Streamline替换它的成本.

建设有SeTrack基本圈是很简单, 但更复杂的布局可以变得棘手, 所以我决定去寻找对谷歌的一些标准几何布局,以帮助我. 霍恩比提供一个相当基本的布局本身是用于弯曲点部分有用, 但我无法找到,其中包括了一整套正确的几何形状的任何其他几何形状网站. 我设法找到的最好的是 FreeTrackPlans.com 这是一个非常有用的起点, 但令人遗憾的是,其中包含了几个示例,这些示例实际上并不能很好地融合在一起.

下面是一大组轨道几何形状的我已经设计在AnyRail 5. 该AnyRail计划也是 可用的. 我要指出,有以下一些例子技术上不伏贴 - 但是我已经限制这些缺陷的地方的问题是由直线段是分数太短造成的情况下,. 我相信,在现实世界的模型,这个错误是如此之小,它不会事项, 并且此外,一个建模器可以通过使用较长的直线段,并将其切割成长度容易纠正它们. 这种很轻微的失配粉红色在有关合资突出. 所有这些缺陷都AnyRail公差范围内 - 他们的手册说: “有时候,你可以通过使用游戏使轨道配合 (回旋余地) 在轨道. 虽然这可以被视为作弊, 有时你甚至不会注意到你这样做就是真正的轨道时只是”做.

你可以在每个几何结构的端部发现了大量平交叉的 - 这些都是本证明端部处的轨道的长度相等,并且为SeTrack正确67毫米平行分离.

此处显示的网格线显示了50厘米见方的比例尺

需要注意的最后一件事是HO和OO轨距标准以下规格. 下面的几何形状是67毫米霍恩比/ SeTrack, 不是50毫米皮科/流线型

4毫米OO轨距轨道几何 - 霍恩比标准, 皮科Setrack, & 巴赫曼分公司

  • 轨距: 16.5毫米
  • 轨道间距: 67毫米 (中心到中心)
  • 轨道间距: 37.5毫米 (轨枕边缘到边缘)
  • 履带宽度: 16.5毫米 (轨至轨)
  • 轨道高度: 代码100
  • 道岔角度: 22.5°
  • 1st 曲线半径: 371毫米
  • 2nd 曲线半径: 438毫米
  • 3rd 曲线半径: 505毫米
  • 4th 曲线半径: 571.5毫米

4mm HO量规轨道几何形状— Peco Streamline

  • 轨距: 16.5毫米
  • 轨道间距: 50毫米 (中心到中心)
  • 轨道间距: 20.5毫米 (轨枕边缘到边缘)
  • 履带宽度: 16.5毫米 (轨至轨)
  • 轨道高度: 码 100, 83 或75
  • 道岔角度: 12°
  • 1st 曲线半径: 371毫米*

*流线轨迹没有固定的曲线段, 操作方法曾经, Peco广告他们的Setrack为 100% 与流线代码100兼容。任何半径小于371mm的曲线都可能导致许多人脱轨 RTR 楷模.

更新

  • 24-九月-2015: 添加 15 新的几何形状, 大多站
  • 9-mar-2017: 添加 8 新的几何形状
  • 19-2020年6月: 明确的流线轨迹曲线

霍恩比 4 跟踪环路标准尺寸

标准轨环

标准并行道岔几何

标准双轨双-道岔并行标准直道岔

快速并行道岔几何

单到双轨道快车分割EXPRESS-双轨到三轨对称EXPRESS-双轨到三轨EXPRESS-双轨开关EXPRESS-双轨双-道岔并行

斜角道岔几何

双轨,双岔棱形EXPRESS-双轨双-道岔棱形

弯曲几何道岔

三道岔上曲线低速道岔上曲线四倍道岔上曲线EXPRESS-道岔上曲线双轨,双岔上曲线复线 - 低速双道岔上曲线复线-EXPRESS-双道岔上曲线双轨,双90度,道岔双轨-EXPRESS-双90度,道岔

X交叉和剪叉路口几何

双轨双-X交叉双到三轨扯皮点双轨-EXPRESS-剪刀交叉双轨-剪刀交叉偏移

Y型结点和丁字路口几何

双轨-低速丁字路口双轨快车-Y结双轨-EXPRESS-丁字路口简单双轨-3路结单轨-3-方式结

基本站几何

标准2平台,站道岔表达-2平台站岛联合岛站-3联合岛站-2联合岛站 -  1表达-2-平台站道岔

主要车站几何

双轨岛站与 - 双外旁路双轨-3平台的快车站偏移双轨-EXPRESS-4平台站双轨-EXPRESS-4平台站与 -  1旁路轨道双轨-4平台站与 -  2旁路轨迹双轨-4平台站与 -  1旁路轨道双轨-5平台站与 -  1旁路轨道

弯曲站几何

双轨-2-平台站上曲线复线-3-平台站上曲线复线-3平台,站上曲线与旁路

总站站转盘几何

双轨-4平台的末端与 - 转盘和旁路轨道双轨-3平台的末端与 - 转盘

转台几何

转盘至4并行磁迹

4三通接线几何

双轨90度,地下通道双轨-90度交叉偏移-2-双轨-90度交叉偏移-1-双轨90度交叉简单的-2双轨90度交叉简单的-1双轨-90度交叉-2-双轨-90度交叉-1-简单-4-方式结

其他几何形状

双轨-EXPRESS-双道岔与 - 地下道

通过要求的几何形状

请张贴下面的其他布局的任何请求.

发表评论

50 条评论

一个安德鲁

嗨乔恩, fan­stast­ic resource thanks for pro­du­cing this. I’m strug­gling with try­ing to get a R8074 to run into a par­al­lel through sta­tion. For example try­ing to use Ropley on Mid Hants Rail­way as example. Is it pos­sible? I can get close if i use R8077 and a R600 + R628.

回复
SB西蒙·巴克利

亲爱的约翰可以提供一些建议. I would like to mod­el Brad­ford exchange sta­tion in the 1930’s par­tic­u­larly around the the St Dun­stans junc­tion which is a tri­an­gu­lar loop. If I can cre­ate the space I would like to include the ham­mer­ton junc­tion and the run back down to the Adol­phus street goods station

回复
JSJon Scaife

Hi Simon

I recom­mend look­ing for old maps of the area, import­ing them into any­rail as an image, and then lay­out out track over the top — that is how I cre­ated the lay­outs for the shef­field sta­tions that I have shared. If you need spe­cif­ic advice about any­thing do ask

回复
小号斯科特

你好呀, 这里有一些非常好的观点和图形.
我的问题是.

我想要一个低级别的非风景返回循环. 我相信我可以使用 2nd 半径曲线. 我最大的机车是 B12 4−6−0,最大火车长度为 3 汤普森马车.

我也想在那里坐火车, 而第二个通过. 或者持有任何一个, 而另一个离开. 我的长度不到 8 英尺, 因为我的布局略低于 8 英尺乘略低于 10 英尺。

这将是一个低级别的事情,所以我可以有一个双轨主级别和一个更高级别的分支. 希望你明白我的问题谢谢

回复
JSJon Scaife

嗨斯科特

我建议您尝试使用 AnyRail 或等效的轨道布局工具,因为您可以自己试验哪些可行.

回复
莫妮卡

嗨乔恩
我有一个 OO 仪表 Hornby Flying Scotsman R1167 (码 100) 套装和 HO 压力表 Life-Like Union Pacific T8608AA (码 83?) 放.
将它们加入两个循环中使用是否可行,或者轨道高度的变化会产生问题?
这个想法更多的是关于利用我拥有的轨道,而不是同时运行 OO 和 HO 机车.
感谢您的建议.
莫妮卡

回复
JSJon Scaife

嗨莫尼克
您很有可能在运行代码时遇到问题 100 代码上的机车 83 跟踪,因为旧型号的车轮通常有更深的法兰. HO 机车几乎肯定会在代码上运行良好 100 跟踪它是否在代码 83 轨道上运行.
我强烈建议在代码上测试 Flying Scotsman 83 在做出任何承诺之前进行跟踪,因为它很可能“骑在领带上”或者在投票率和青蛙方面有问题. 如果您发现它工作可靠,那么您就没有理由不能将轨道与两个机车混合使用. 如果您有不喜欢代码的旧机车车辆 83 轨道很容易将轮子换成法兰较小的轮子. 不过我不想尝试用机车换轮子, 它可能会涉及很多精确的DIY.
有些产品可以让您加入代码 83 编码 100 跟踪没有问题, e.g. 带有产品代码的阿特拉斯铁路连接器 551. 如果你有代码 75 track 然后 Peco 为代码创建一个 track joiner 75 也到100.
假设一切正常,那么我建议使用代码 83 关于景区路段和代码 100 对于小提琴码作为代码 83 会看起来更逼真.

回复
Ŧ托尼M

我试图重新创建倾斜的道岔几何形状 (三者中较小的) 由于某种原因,它似乎不合适. R614 分频器与 R8072 开关相结合,不保留轨道之间的距离以匹配直线和倾斜区域上的 R636 平交道口. 我使用的是 SCARM 而不是 AnyRail (我假设你用过那个) 所以这两个程序的各个部分可能有不同的尺寸,但我不想投资于实际的部分或致力于设计只是为了发现它们不适合最终组装.

回复
JSJon Scaife

嗨托尼
粉红色的点是不完美但非常小的不匹配的地方. 这很容易通过使用一块 flexitrack 来解释——它足够小,我相信无关紧要

回复
小号斯图尔特

从模型铁路上捡到的一个小费是 Hornby 2nd 半径 1/4 曲线可以与 Y 点一起使用,以提供更长的直线和中心之间最小的 50mm.
所有 Hornby 半径都可用于创建递减/递增半径曲线,这在连接布局的风景部分和非风景部分时可能是有用的信息.
霍恩比大半径 R8077 & R8078) 和 Y 点 (R8076) 可组合用于终点站放行道路, Y连接到大半径点的发散.
任何单个霍恩比 45 度曲线 R1 - R4 将连接到短霍恩比点的发散分支 (R8072 & R8073) 由 R621 Flex 的切割长度形成的无限半径链接在 O-16.5 和其他轻轨/电车轨道中工作时非常有用.
同样和半曲线 (22.5度数) 将以类似的方式与大半径点结合使用.
Anyrail 有助于阐明哪些部分与哪些组件一起构建您的需求的基本原则.
分段轨道有点不稳定,但它也可以提供工作轮,因为它是恒定的弧线 11.25, 22.5 或者 45 度数.

回复
JSJon Scaife

您好Stu­art

这是非常好的信息谢谢.

对于任何刚接触建模的人,我通常不会推荐 SeTrack, 只是那里有很多仍然可以完美使用的东西,对于“玩具火车”布局而不是“模型”,它可以更快更容易地获得工作布局.

回复
RN理查德·诺布尔

真棒信息先生!!
你能发布最经济的点空间吗, 一个 16 道路编组场请??

回复
JSJon Scaife

嗨理查德

我不确定你的意思. 我假设您不想构建盒式或滑动系统 - 您正在寻找一个 16 路固定庭院?

但我不确定你所说的“点空间经济”是什么意思?

这是一个风景区吗?. 编组场模型, 还是用于场外区域?

假设它用于场外区域,您可能不关心原型操作——您只想在最小空间或最小点数中实现最大“存储”?

你想要双头的东西吗 (即. 有一个循环的直通轨道) 或“死胡同”? 你需要多少条轨道通向每一端?

回复
RN理查德·诺布尔

嗨是的
非常感谢你回到我身边!
编组场为背景区域.
我非常渴望空间, 因为我想存储 8 教练火车这很好,除了点占用了我没有的很多空间? 所以基本上我需要得到我的 16 以点总长度尽可能短的车道
希望这是有道理的?
点长度浪费的空间越少越好
再次感谢
理查德

回复
JSJon Scaife

嗨理查德
这就说得通了. 听起来你特别想要一个“中转场”

您使用的是 Horny SeTrack 还是其他软件 (e.g. 皮科流线型)?
你有多少曲目进来? 只是 1 or more? 例如. 如果你有 2 你能有 2 独立的 8 车道路段. 或者你需要喂所有 16 车道成1?
它只是连接在一端还是两端——即. 它需要有一个完整的部分吗?

假设一个没有直通的单轨入口,到目前为止我能看到的最短长度将使这些点在直线部分之前占据 1 米的长度. 8-长途汽车列车长约 2.5 米(包括单引擎)或长一点的动车组,因此您会看到总长度为 3.5 米,宽度约为 1.6 米. 我在下面包含了一个设计.

如果你的空间紧张,你可能会更好地使用横移器或电梯. 看一下 https://modelrailwayengineer.com/fiddle-yards/ 对于不同的可能方法

16-道路中转场模型铁路

回复
RN理查德·诺布尔

嗨,乔恩
这非常适合我想要实现的目标, 我对你感激不尽!!
再次感谢你
最诚挚的问候
理查德

回复
JSJon Scaife

嗨理查德

在考虑了更多之后,我想出了一个改进的设计. 长度略短,但主要好处是宽度更小 (大约 1m 而不是大约 1.6m) 这意味着最远的轨道将更容易到达. 请注意,浅蓝色部分出于设计目的而显示,但实际上构成了道路本身的一部分, 所以pointwork不到1m长

如果有人对更有效的设计有任何想法,请告诉我

回复
JSJon Scaife

克里斯你好. 同意——FreeTrackPlans.com 很棒. 我通常会尽量避免重复他们提供的信息,因此我可以建议您仔细查看他们的许多计划

回复
IS伊恩·史密斯

乔恩,您好-非常棒的网站-谢谢. 我刚开始使用AnyRail并计划第一个布局。请参考“按要求的几何形状”部分-顶行-左数第二个-是否可以发布正在使用的R621各个部分的角度和半径, please? 我在Anyrail上复制图表时遇到问题. 将不胜感激.

回复
JSJon Scaife

嗨伊恩

有4个
R4 曲线上交叉路口旁边的那个是 r=54, 一=17.5
在 R3 曲线上它下面的那个是 r=56.5, 一=17.5
R4 曲线上较长的一条是自定义调整的平滑曲线,rmin=52.68
最后一个——在 R3 曲线的底部是 r=56.5, 一=17.5

希望有帮助. 如果没有,我可以发送 .any 文件, 让我知道

回复
J杰夫

是否可以将R8075点合并到 4th 半径R8262,以便产生毛刺,然后有效地使内部曲线重新对准 (目前完成 180 程度 4th 半径曲线) 可能是在该点之前短了R410? 非常感谢.

回复
JSJon Scaife

你好杰夫

我假设您的意思是在标准Hornby 4轨循环或等效的180曲线上?

如果是这样,那么是, 尽管并非没有削减R610的其中一款. 我想你是说R610的?

您需要使用R610-> R8075-> R610-> R610 (剪短) -> R643. 这将具有与起点相同的起点和终点 90 程度 4th 半径角. 请注意,它确实包含 2nd 半径R643.

如果您想在没有R643的情况下实现相同的目的,则可以使用flexitrack来创建具有标准功能的产品。 4th 半径为572毫米,曲线为 11.25 度数. 很遗憾,霍恩比(Hornby)并没有将其中之一作为标准配置,因为它非常适合R610模式-> R8075-> 柔韧性也将形成更平滑的曲线 90 度和拟合位置 4th 半径 90 度转

当然, 无论如何,flexitrack是一个好主意,因为您随后可以包括看起来既好又可以改善平稳运行的缓动装置

回复
IH伊恩·亨特(Ian Hunter)

你能告诉我厚度吗 (轨枕的下面到铁路的顶部) Peco 00 / H0简化代码 100 追踪? 当我尝试在我计划的布局上建立渐变时,每一毫米都很重要!
谢谢.

回复
B法案

有趣的感谢, 但请注意,Peco Stream­line不会弯曲轨道,因此除了柔韧性轨道的最小极限值之外,不能具有半径, 半径不相隔50mm.

点的曲线半径在610毫米处“很小” / 2 脚丫子, 914毫米处的“中号” / 3 脚并在1524毫米处“变大” / 5 脚丫子.

还建议添加点角, 22.5°为Hornby, 12°对于Peco S

回复
小号史蒂夫

多谢您提供有用的资讯,我们才刚在盛大的岁月重新开始 64 我终于有了空间和时间。现在.

回复
SM斯图尔特月亮

乔恩, 是否可以安全地将用于说明的网格设置为12英寸 (305) 如果不是,您雇用的规模是多少?

回复
JSJon Scaife

您好Stu­art. 作为一名前物理学老师,我非常采用了气象系统 (而且我相信Any­Rail软件来自Ger­many) 所以测量都是全部的. 显示位置的网格线显示了500mm的正方形.

回复
R干草堆

优秀的资源! 即使使用弹性履带,您也需要知道合适的尺寸,并且在其他情况下也可以使用一些不生锈的旧履带作为模板,以使新履带的形状能够跟随. 谢谢.

回复
ŦTrebobster

圣杯配置的快速参考. 非常感谢您所做的大量工作,并感谢您的分享.

回复
一个艾伦

大网站在提供基本设计信息非常有帮助, 感谢你的努力. 我有个问题?
我试图想象,如果有可能有轨道边的两个圆圈通过侧加盟 4 弯曲点,以便圆圈可以单独运行或切换与所述点以创建的图 8. 换言之与点替换X交叉. 感谢您的指导.

回复
N尼尔

感谢这些. 我建议将弯曲的分频器移动到其自己的图上.
是否有一个几何形状允许 2nd 在半径曲线 3rd 或者 4th 圆半径? 东西允许用点上的曲线 3rd 圆半径.

回复
JSJon Scaife

我不知道这“弯曲交叉”你是指.
我也不太确定你通过什么意思 2nd 在半径曲线 3rd 或者 4th 圆半径? 因此,这里有几种可能的答案
(1) 标准霍恩比圆圈显示 2nd 半径 3rd 半径弯曲的道岔几何形状.
(2) 我不知道有什么方法做 3rd to 4th 曲线上半径,而不使用flexitrack. 随着flexitrack是可以做到的.
(3) 如果你的意思是有可能使用 2nd 半径的曲线,以使空间,以适应一个向内转弯点成 3rd 或者 4th 转弯半径则是的,它是 - 你可以只修改标准霍恩比循环来做到这一点, 或者也可以做一个更紧凑的方式.
我已经添加 2 额外的几何形状,以显示该怎么办 (2) 与flexitrack和 (3) 用 3rd 半径, 本书虽然它不是一个绝对完美的结合将是足够接近真实世界.

回复
TB蒂姆·布雷克

我们正在从主要捐赠组件构建儿童友好的布局,募集资金用于当地的儿童慈善机构, 所以你的信息是使用设计布局setrack曲线特别有用.

回复
JSJon Scaife

那很棒. 感谢您的反馈. 我们随时欢迎“广告”对什么慈善, 所以随时让我们知道更多一点.
干杯

回复
N奈杰尔

乔恩, 谢谢你的工作, 耻辱,我才刚刚开始放下我的跟踪后发现. 你的工作, 操作方法曾经, 对纠正我的赛道铺设错误很有用.

回复
L莱斯特

由于乔恩, 这确实很有帮助……我现在要坐下来并消化其中的大部分内容,然后尝试在AnyRail中根据您在此处提供的解决方案创建自己的解决方案! 🙂

回复
JSJon Scaife

半径 4th 半径是572毫米 - 所以总直径将1144毫米 (1.15M或 45 英寸). 这就是轨道中心, 所以你需要对少量的添加对所需的物理空间. 我半个磁道宽度在两侧建议增加, 并且在任一侧半个轨迹间距. 这给出了一个总计的空间1228毫米需要 (1.23M或 48 1/3 英寸). 我想对自己最重要的是对错误一点点保证金.

回复
BG鲍勃Goodsir

你好,
处于这个新手的你可以确认板我的APPX整体规模。,E. 1.3米×1.3米etc.for的霍恩比标准 4 循环轨道.
非常感谢.
短发

回复
JSJon Scaife

该方格是50厘米X50厘米所以标准 4 跟踪环路约为1.4米x 2米.
是我测量它在AnyRail更精确 - 与合理轨道间隙它可以安装如图到板上1.25米X1.9米.

回复
G格雷姆

超级项目, 乔恩. 很抱歉,如果我在这里错过了它, 但是,当你提到的轨道间距, e.g H0为50毫米, 该空间是如何测量? 它是两个轨道的枕木,或者说边缘之间的空间, 从轨道中心跟踪中心?

回复