He vuelto hace poco para modelar railwaying después de un paréntesis de más de una década. Desde la última vez modelado, las cosas han cambiado considerablemente, con la amplia disponibilidad de software de modelado que permite a los diseños que se diseñen cuidadosamente por adelantado - garantizar el diseño cabrá en el espacio, y que la pista correspondiente se encuentra disponible.
En cuanto a la pista, la mayoría de los modeladores ahora recomiendan pista Peco Streamline para una serie de razones, entre ellas: que se cree que es mejor correr, los radios de punto son más adecuados para alta velocidad de funcionamiento de grandes locos, y hay una gama más amplia de piezas pista pre-hechos disponibles. Con todo lo que dijo, Todavía tengo una gran colección de SeTrack, así que decidí diseñar mi diseño para que funcione con esta pista para evitar el costo de reemplazarla con Streamline más nuevo..
La construcción de un círculo básico con Setrack es bastante simple, pero los diseños más complejos pueden llegar a ser complicado, y por eso me decidí a buscar en Google para algunos diseños de geometría estándar para que me ayude. Hornby proporcionar un diseño bastante básico sí mismos que es parcialmente útil para los puntos curvados, pero no pude encontrar ningún otro sitio de geometría que incluían un amplio conjunto de geometrías correctas. La mejor pude encontrar fue FreeTrackPlans.com que era un punto de partida muy útil, pero lamentablemente incluye varios ejemplos que en realidad no encajan muy bien.
A continuación se presentan un gran conjunto de geometrías pista he diseñado en AnyRail 5. El plan es también AnyRail disponible. Debo señalar que hay algunos ejemplos a continuación que, técnicamente, no se ajustan a la perfección - sin embargo, me he limitado a estas imperfecciones casos en los que el problema es causado por una pieza recta que es demasiado corto fraccionada. Creo que en un modelo del mundo real este error es tan pequeño que no importará, y, además, que un modelador podría fácilmente corregirlos mediante el uso de una pieza recta más largo y se corta a la longitud. Dichos desajustes muy menores se resaltan en color rosa en la articulación en cuestión. Todas estas imperfecciones son dentro de las tolerancias AnyRail - como dice el manual de: “A veces se puede hacer la pista ajuste mediante el uso de la obra (margen de maniobra) en la pista. Si bien esto puede ser considerado hacer trampa, a veces no te das cuenta de que estás haciendo sólo que cuando, por la vía real”.
Usted puede notar una gran cantidad de pasos a nivel en los extremos de cada geometría - estos están presentes para demostrar que la pista en los extremos es igual en longitud y la correcta 67mm separación paralelo para Setrack.
Donde se muestra, las líneas de la cuadrícula ilustran cuadrados de 50 cm para fines de escala
Una última cosa a destacar son las siguientes especificaciones para HO y las normas de vía de ancho OO. Las geometrías a continuación son para 67mm Hornby / Setrack, no para Peco 50mm / Streamline
4mm OO geometría de la vía Gauge - Hornby Standard, Peco Setrack, & Ramal de Bachmann
- Ancho de vía: 16.5mm
- ancho de vía: 67mm (de centro-a-centro)
- ancho de vía: 37.5mm (cama de borde a borde)
- ancho de vía: 16.5mm (Carril-a-rail)
- alturas de ferrocarril: código 100
- Ángulo de desvío: 22.5°
- 1S t radio de la curva: 371mm
- 2Dakota del Norte radio de la curva: 438mm
- 3rd radio de la curva: 505mm
- 4th radio de la curva: 571.5mm
4mm HO Geometría de vía de ancho - Peco Streamline
- Ancho de vía: 16.5mm
- ancho de vía: 50mm (de centro-a-centro)
- ancho de vía: 20.5mm (cama de borde a borde)
- ancho de vía: 16.5mm (Carril-a-rail)
- alturas de ferrocarril: código 100, 83 o 75
- Ángulo de desvío: 12°
- 1S t radio de la curva: 371mm *
*Streamline track no viene con piezas curvas fijas, sin embargo, Peco anuncia su Setrack como 100% compatible con el código Streamline 100. Es probable que cualquier curva con un radio inferior a 371 mm cause descarrilamientos para muchos RTR modelos.
actualizaciones
- 24-Sept-2015: Adicional 15 nuevas geometrías, la mayoría de las estaciones
- 9-Mar-2017: Adicional 8 nuevas geometrías
- 19-Junio-2020: Curvas de pista aerodinámicas aclaradas
Hornby 4 pista dimensiones estándar bucle
geometrías de participación paralelos estándar
Expresar geometrías de participación paralelos
geometrías de participación en ángulo
geometrías curvas de participación
X-cruzar y de tijera-cruzar geometrías
Y-unión y geometrías de unión en T
Estación geometrías básicas
Las principales geometrías de estación
geometrías curvas estación
la estación terminal de la placa giratoria con geometrías
La placa giratoria de geometrías
4geometrías de unión -way
otras geometrías
Geometrías de solicitud
Por favor, publique cualquier solicitud de otros diseños debajo.
Hola jon, fantástico recurso gracias por producir esto. Estoy luchando para intentar que un R8074 llegue a una estación paralela. Por ejemplo, intentar utilizar Ropley en Mid Hants Railway como ejemplo.. ¿Es posible?? Puedo acercarme si uso R8077 y un R600 + R628.
Estimado John podría ofrecer algunos consejos. Me gustaría modelar la estación de intercambio de Bradford en la década de 1930, particularmente alrededor del cruce de St Dunstans, que es un bucle triangular.. Si puedo crear el espacio, me gustaría incluir el cruce de Hammerton y el recorrido de regreso a la estación de artículos de la calle Adolphus.
hola simon
Recomiendo buscar mapas antiguos de la zona., importándolos en anyrail como una imagen, y luego el diseño de la pista en la parte superior: así es como creé los diseños para las estaciones de Sheffield que he compartido. Si necesita un consejo específico sobre cualquier cosa, pregunte.
Hola, algunos puntos y gráficos realmente buenos aquí.
mi pregunta es.
Quiero un bucle de retorno no panorámico de bajo nivel. Creo que puedo usar 2Dakota del Norte curvas de radio. Mi locomotora más grande es una B12 4−6−0 con una longitud máxima de tren de 3 carruajes thompson.
También quiero sostener un tren allí., mientras pasa una segunda. O sostenga cualquiera de los dos, mientras el otro se aleja. Tengo una longitud de poco menos de 8 pies, ya que mi diseño es de poco menos de 8 pies por poco menos de 10 pies.
Este será un asunto de bajo nivel, por lo que puedo tener un nivel principal de doble vía con una rama de nivel superior. espero se entienda mi pregunta gracias
hola scott
Recomiendo probar AnyRail o una herramienta de diseño de vías equivalente, ya que luego puede experimentar con lo que funcionará..
Hola jon
Monique (código 100) Monique (código 83?) Monique.
Monique?
Monique.
Monique.
Monique
hola monique
Es muy probable que tenga problemas para ejecutar el código. 100 loco en código 83 rastrear ya que los modelos más antiguos a menudo tienen pestañas más profundas en las ruedas. Es casi seguro que la locomotora HO funcionará bien en el código. 100 rastrear si se ejecuta en el código 83 rastrear.
Recomiendo encarecidamente probar Flying Scotsman en código 83 realizar un seguimiento antes de comprometerse con algo, ya que puede "montarse en los lazos" o tener problemas con los desvíos y las ranas. Si encuentra que funciona de manera confiable, entonces no hay razón para que no pueda mezclar pistas para usar con ambas locomotoras.. Si tiene material rodante antiguo al que no le gusta el código 83 rastrear es fácil cambiar las ruedas por unas con pestañas más pequeñas. Sin embargo, no me gustaría intentar cambiar las ruedas con las locomotoras., probablemente implicaría mucho bricolaje de precisión.
Existen productos que le permitirán unirse al código 83 codificar 100 pista sin problema, e.g. Carpinteros Atlas con código de producto 551. si tienes codigo 75 seguimiento, luego Peco crea un ensamblador de seguimiento para el código 75 al 100 tambien.
Suponiendo que todo funcione, recomendaría usar código 83 sobre secciones escénicas y código 100 para yardas de violín como el código 83 se verá más realista.
Monique (Monique) Monique. el cruce R614 combinado con los desvíos R8072 no conservan la distancia entre vías para que coincida con el paso a nivel R636 tanto en las áreas rectas como en ángulo. el cruce R614 combinado con los desvíos R8072 no conservan la distancia entre vías para que coincida con el paso a nivel R636 tanto en las áreas rectas como en ángulo (el cruce R614 combinado con los desvíos R8072 no conservan la distancia entre vías para que coincida con el paso a nivel R636 tanto en las áreas rectas como en ángulo) el cruce R614 combinado con los desvíos R8072 no conservan la distancia entre vías para que coincida con el paso a nivel R636 tanto en las áreas rectas como en ángulo.
el cruce R614 combinado con los desvíos R8072 no conservan la distancia entre vías para que coincida con el paso a nivel R636 tanto en las áreas rectas como en ángulo
el cruce R614 combinado con los desvíos R8072 no conservan la distancia entre vías para que coincida con el paso a nivel R636 tanto en las áreas rectas como en ángulo. el cruce R614 combinado con los desvíos R8072 no conservan la distancia entre vías para que coincida con el paso a nivel R636 tanto en las áreas rectas como en ángulo
Muchas gracias por hacer estos. Son tan útiles.
Un consejo recogido de Model Rail es Hornby 2Dakota del Norte radio 1/4 Las curvas se pueden usar con los puntos Y para dar una recta más larga y un mínimo de 50 mm entre centros..
TODOS los radios de Hornby se pueden usar para crear una curva de radio decreciente / creciente que puede ser información útil al vincular secciones escénicas y no escénicas de un diseño.
Hornby Gran radio R8077 & R8078) y puntos Y (R8076) Se puede usar en combinación para caminos de liberación en estaciones terminales., con la Y que se conecta a la divergencia de los puntos de radio grande.
Cualquier curva de 45 grados de Hornby R1 - R4 se conectará a las ramas divergentes de los puntos cortos de Hornby. (R8072 & R8073) el enlace de radio infinito está formado por una longitud de corte de R621 Flex, una solución útil cuando se trabaja en O-16.5 y otras vías ligeras / tranvías donde se usaban arreglos de trabajo puntuales extraños para acceder a los tanques de agua o proporcionar el estacionamiento de locomotoras fuera de la línea principal única.
Del mismo modo y media curva (22.5grados) funcionará de manera similar en combinación con puntos de gran radio.
Anyrail es útil para establecer los principios básicos de qué sección funciona con qué componente para construir sus necesidades..
La pista seccional recibe un poco de presión dudosa, PERO también puede proporcionar una ronda de trabajo debido a su arco constante, ya sea 11.25, 22.5 o 45 grados.
Hola stuart
Esa es muy buena información gracias.
Para cualquier persona nueva en el modelaje, generalmente no recomendaría SeTrack de todos modos., es solo que hay mucho que todavía se puede utilizar perfectamente y para diseños de "trenes de juguete" en lugar de "modelos" es más rápido y fácil obtener un diseño funcional.
Información impresionante señor!!
¿Podría publicar el espacio de puntos más económico?, a 16 patio de clasificación de carreteras, por favor??
Hola richard
No estoy seguro de a qué te refieres exactamente. Supongo que no desea construir un casete o un sistema deslizante; está buscando un patio fijo de 16 caminos?
Pero no estoy seguro de lo que quiere decir con "económico para el espacio de puntos"?
¿Es esto para un área escénica?. un modelo de un patio de clasificación, o es para un área fuera de escena?
Suponiendo que es para un área fuera de la escena, presumiblemente no le importa la operación prototípica, solo desea el "almacenamiento" máximo en el espacio mínimo o con la cantidad mínima de puntos?
¿Quieres algo doble? (es decir. con una pista para un bucle) o algo "callejón sin salida"? ¿Cuántas pistas necesitas en cada extremo??
Hola ya
Muchas gracias por volver a mi!
El patio de clasificación es un área de fondo.
Estoy muy empujado por el espacio, en eso quiero almacenar 8 trenes de autocares, lo cual está bien, excepto que los puntos ocupan mucho espacio que no tengo? Entonces, básicamente, necesito obtener mi 16 carriles de la manera más corta posible con la longitud total de los puntos
Espero que tenga sentido?
Cuanto menos espacio se desperdicie con la longitud de los puntos, mejor
Muchas gracias de nuevo
Ricardo
Hola richard
Eso tiene sentido. Parece que quieres un "patio de pruebas" específicamente
¿Estás usando Horny SeTrack o algo más? (e.g. Peco Streamline)?
¿Cuántas pistas tienes entrando?? Solo 1 o más? Por ejemplo. si usted tiene 2 podrías tener 2 secciones separadas de 8 carriles. ¿O necesitas alimentar a todos? 16 carriles en 1?
¿Está solo conectado en un extremo o en ambos extremos, es decir,. ¿Necesita tener una pieza de ejecución??
Suponiendo una entrada de una sola pista sin paso a través, la longitud más corta que puedo ver hasta ahora, haría que los puntos ocuparan 1 m de longitud antes de las secciones rectas.. 8-Los trenes de autocares tendrían unos 2,5 m de largo, incluido un motor único o un poco más largos para las UM, por lo que tendría una longitud total de 3,5 my un ancho de ~ 1,6 m.. He incluido un diseño a continuación.
Si tiene poco espacio, podría ser mejor con un traverser o un elevador. Mira esto https://modelrailwayengineer.com/fiddle-yards/ para diferentes enfoques posibles
Hola jon
Esto es perfecto para lo que quiero lograr., No puedo agradecerte lo suficiente!!
Gracias de nuevo
Saludos cordiales
Ricardo
Hola richard
Después de pensar un poco más en esto, se me ocurrió un diseño mejorado.. La longitud es ligeramente más corta, pero el principal beneficio es que el ancho es menor. (alrededor de 1 m en lugar de alrededor de 1,6 m) lo que significa que las pistas más lejanas serán mucho más fáciles de alcanzar. Tenga en cuenta que las partes de color azul claro se muestran con fines de diseño, pero en realidad forman parte de las propias carreteras., por lo que la red de puntas tiene menos de 1 m de largo
Si alguien tiene alguna idea sobre un diseño más eficiente, hágamelo saber.
Fantástica información. Toda la información que tu http://www.freetrackplans.com/Track-Plan-Index.php Necesito calcular la pieza no. y mira lo que es lo brillante. Todo lo que necesita es ser recogido por Google cuando se coloca la geometría de la pista
hola Chris. De acuerdo - FreeTrackPlans.com es genial. Por lo general, he tratado de evitar la duplicación de la información que brindan, por lo que puedo recomendar una buena mirada a los muchos planes que tienen.
Hola Jon, realmente un gran sitio, gracias. Soy nuevo en el uso de AnyRail y en la planificación del primer diseño. Consulte la sección "geometrías por solicitud", línea superior, segunda desde la izquierda, ¿podría publicar el ángulo y el radio de las distintas secciones del R621 que está utilizando?, por favor? Tengo un problema al replicar el diagrama en Anyrail. Sería muy apreciado.
Hola Iain
Hay 4
El que está al lado del cruce de carreteras en la curva R4 es r = 54, a = 17,5
El que está debajo de él en la curva R3 es r = 56.5, a = 17,5
La más larga en la curva R4 es una curva suave ajustada a medida con rmin = 52.68
El último, en la parte inferior de la curva R3 es r = 56.5, a = 17,5
Espero que ayude. Si no, puedo enviar el archivo .any, sólo házmelo saber
Jon, eso es realmente útil, gracias. Iain
¿Sería posible incorporar un punto R8075 en un 4th radio R8262 para crear una derivación y luego hacer que la curva interior vuelva a alinearse (actualmente un completo 180 la licenciatura 4th curva de radio) posiblemente por tener cortos R410 antes del punto? Muchas gracias.
Hola Jeff
Supongo que te refieres al bucle estándar de 4 pistas de Hornby o una curva equivalente de 180?
Si es así entonces si, aunque no sin cortar uno de los cortos del R610. Supongo que te refieres a los R610?
Necesita usar R610 -> R8075 -> R610 -> R610 (acortar) -> R643. Esto tendrá los mismos puntos de inicio y final que un 90 la licenciatura 4th esquina de radio. Tenga en cuenta que incluye el 2Dakota del Norte radio R643.
Si quisiera lograr lo mismo sin el R643, podría usar flexitrack para crear una pieza con un estándar 4th radio de 572 mm y una curva de 11.25 grados. Es una pena que Hornby no haga uno de estos como estándar, ya que encajaría casi perfectamente en un patrón de R610 -> R8075 -> flexipiece que formaría una curva más suave también de 90 grados y encajar en el lugar de un 4th radio 90 giro de grado
Por supuesto, flexitrack es una buena idea de todos modos, ya que luego puede incluir servidumbres que se ven mejor y mejoran el funcionamiento sin problemas
¿Puedes decirme el grosor? (desde la parte inferior del durmiente hasta la parte superior del riel) de Peco 00 / H0 Streamline Code 100 pista? Cada milímetro cuenta cuando intento establecer los gradientes en un diseño que estoy planeando!
Gracias.
Hola, Ian.
No lo he medido con precisión, pero creo que el grosor de la traviesa es de 2 mm.. La pista encima de eso es código 100 - es decir. 0.1pulgadas o 2,54 mm en el sistema métrico. Entonces, en total, desde la placa base hasta la parte superior de la pista, está mirando 4.5 mm
Para más información echa un vistazo a https://www.modelrailforum.com/forums/index.php?showtopic=27708
Interesante gracias, pero tenga en cuenta que Peco Streamline no tiene pistas curvas, por lo que no puede tener radios excepto un mínimo para la pista flexible, y esos radios no están separados por 50 mm.
Los radios de las curvas de los puntos son "pequeños" a 610 mm / 2 pie, "Medio" a 914 mm / 3 pie y "grande" a 1524 mm / 5 pie.
También sugiera agregar ángulos de puntos, 22.5° para Hornby, 12° para Peco S
Gracias Bill. He añadido una aclaración sobre los radios de las curvas y también he añadido su sugerencia sobre los ángulos de los puntos..
Gracias por la información muy útil que acaba de comenzar de nuevo en la gran vejez de 64 Finalmente tengo el espacio y el tiempo. ahora.
Me alegra escucharlo. Este período de estar atrapado en casa al menos tiene la ventaja de que es un buen momento para volver al modelaje..
Jon, ¿Es seguro asumir que la cuadrícula utilizada para la ilustración está establecida en 12 ″ (305) si no, ¿qué escala empleaste??
Hola stuart. Como ex profesor de física, he adoptado mucho el sistema métrico (y creo que el software AnyRail es de Alemania) entonces las medidas son todas métricas. Donde se muestran, las líneas de la cuadrícula ilustran cuadrados de 500 mm.
excelente recurso! Incluso el uso de FlexTrack lo que necesita saber las dimensiones adecuadas y una carga de viejos trozos oxidados de otro modo inútiles de la pista se puede utilizar como una plantilla para darle la forma de la nueva pista de seguimiento. Gracias.
santo grial para la referencia rápida de configuraciones. Aprecio mucho la cantidad de trabajo realizado y gracias por compartir.
Gran sitio muy útil para dar información básica de diseño, Gracias por tus esfuerzos. tengo una pregunta?
Estoy tratando de visualizar si es posible tener dos círculos de lado a lado la pista se unió con 4 puntos curvados de manera que los círculos se pueden ejecutar por separado o cambiaron con los puntos para crear una figura de 8. En otras palabras sustitución de un cruce X con puntos. Gracias por cualquier orientación.
Es ciertamente posible con un solo bucle de pista. Un bucle de doble vía sería más complicado. He añadido una imagen de una sola pista en forma de 8 / diseño de doble bucle
Gracias por estos. Sugeriría mover el crossover curvo a su propio diagrama.
¿Hay una geometría que permite una 2Dakota del Norte curva de radio en una 3rd o 4th radio del círculo? Algo para permitir puntos con la curva en una 3rd radio del círculo.
No estoy seguro de qué “cruce curva” se está refiriendo a.
Tampoco estoy muy seguro de lo que entendemos por una 2Dakota del Norte curva de radio en una 3rd o 4th radio del círculo? Así que aquí hay varias respuestas posibles
(1) El círculo estándar hornby muestra una 2Dakota del Norte radio a 3rd geometría de desvío curvo de radio.
(2) No estoy al tanto de cualquier manera de hacer una 3rd a 4th RADIUS en una curva sin utilizar flexitrack. Con flexitrack se puede hacer.
(3) Si usted quiere decir es posible utilizar 2Dakota del Norte curvas de radio para permitir espacio para adaptarse a un punto de inflexión hacia el interior en una 3rd o 4th radio de giro, entonces sí que es - que sólo podría modificar el bucle estándar Hornby para hacer esto, o es posible hacerlo de una forma más compacta.
He añadido 2 geometrías adicionales para mostrar cómo hacerlo (2) con flexitrack y (3) con un 3rd radio, Altho no es un ajuste absolutamente perfecto será suficiente cerca del mundo real.
Estamos construyendo un diseño amigable para los niños para recaudar fondos para la caridad para niños a partir de componentes locales en gran parte donados, por lo que su información era particularmente útil para diseñar la disposición mediante curvas Setrack.
Eso es genial. Gracias por su colaboración. Siempre damos la bienvenida ‘publicidad’ para cualquier cosa de caridad, así que no dude en hacernos saber más sobre él.
Aclamaciones
Jon, gracias por tu trabajo, lástima que sólo se descubre después de comenzar a dar mi pista. Tu trabajo, sin embargo, ha sido útil para corregir mis errores de colocación de pistas.
gracias Jon, Esto ha sido realmente útil ... Ahora me sentaré y asimilaré gran parte de esto y luego probaré en AnyRail para crear mis propias soluciones basadas en las que me ha proporcionado aquí! 🙂
¿De qué tamaño es el pleno 4 trazado de la pista favor del useing 4th radio?
El radio de 4th radio es 572mm - por lo que el diámetro total será de 1144mm (1.15m o 45 pulgadas). Es el centro de la pista, por lo que había necesidad de añadir en una cantidad pequeña para el espacio físico requerido. Yo sugeriría añadiendo en medio un ancho de vía a cada lado, y media una distancia de pista en cada lado. Eso le da un gran total de 1228mm de espacio necesario (1.23m o 48 1/3 pulgadas). Me gustaría un poco de margen de error en la parte superior de ese mismo.
Hola,
Siendo un novato en esto se puede confirmar que el tamaño total aprox de la junta i., Correo. 1.3m x 1,3 m etc.for el estándar Hornby 4 pista de bucle.
Muchas gracias.
Chelín
Los cuadrados de la rejilla son de 50 cm x 50 cm de manera que el estándar 4 bucle de pista es de aproximadamente 1,4 m x 2 m.
Para ser más precisos Medí en AnyRail - con liberación de vía razonable que podría estar equipado, como se muestra en una placa de 1,25 m x 1,9 m.
este artículo super, Jon. Lo siento si me he perdido aquí, pero cuando se habla de ancho de vía, por ejemplo H0 como 50mm, ¿Cómo se mide ese espacio? ¿Es el espacio entre los bordes de las traviesas de dos pistas o decir, desde el centro de una pista a otra central?
centro de la pista a centro.
Gracias por hacer esto, ha ayudado a darme cuenta de lo que puede lograrse.