Έχω Πρόσφατα επέστρεψα για να διαμορφώσει railwaying μετά από μια παύση από πάνω από μια δεκαετία. Από την τελευταία φορά που το πρότυπο, τα πράγματα έχουν αλλάξει σημαντικά, με την ευρεία διαθεσιμότητα του λογισμικού μοντελοποίησης που επιτρέπει διατάξεις που πρέπει να σχεδιαστεί προσεκτικά εκ των προτέρων - εξασφάλιση του σχεδιασμού θα ταιριάζει στο χώρο, και ότι το απαιτούμενο κομμάτι είναι διαθέσιμη.
Από την άποψη της τροχιάς, Οι περισσότεροι μοντελιστές προτείνουν τώρα το κομμάτι Peco Streamline για διάφορους λόγους, όπως: πιστεύεται ότι είναι καλύτερο τρέξιμο, οι σημειακές ακτίνες είναι πιο κατάλληλες για τρέξιμο μεγάλων ταχυτήτων, και υπάρχει μια ευρύτερη γκάμα από προκατασκευασμένα κομμάτια πίστας διαθέσιμα. Με όλα αυτά που είπε, Έχω ακόμα μια μεγάλη συλλογή από SeTrack, γι' αυτό αποφάσισα να σχεδιάσω τη διάταξη μου για να λειτουργήσει με αυτό το κομμάτι για να αποφύγω το κόστος αντικατάστασής του με νεότερο Streamline.
Η δημιουργία ενός βασικού κύκλου με το SeTrack είναι αρκετά απλή, αλλά πιο σύνθετες διατάξεις μπορεί να γίνουν δύσκολες, και έτσι αποφάσισα να ψάξω στο google για κάποιες τυπικές διατάξεις γεωμετρίας για να με βοηθήσουν. Το Hornby παρέχει μια αρκετά βασική διάταξη η οποία είναι εν μέρει χρήσιμη για καμπύλα σημεία, αλλά δεν μπόρεσα να βρω άλλες τοποθεσίες γεωμετρίας που να περιλάμβαναν ένα ολοκληρωμένο σύνολο σωστών γεωμετριών. Το καλύτερο που κατάφερα να βρω ήταν FreeTrackPlans.com που ήταν μια πολύ χρήσιμη αφετηρία, αλλά δυστυχώς περιλαμβάνει αρκετά παραδείγματα που στην πραγματικότητα δεν ταιριάζουν πολύ μεταξύ τους.
Παρακάτω είναι ένα μεγάλο σύνολο γεωμετριών τροχιάς που έχω σχεδιάσει στο AnyRail 5. Το σχέδιο AnyRail είναι επίσης διαθέσιμο. Πρέπει να σημειώσω ότι υπάρχουν μερικά παραδείγματα παρακάτω που τεχνικά δεν ταιριάζουν τέλεια — ωστόσο έχω περιορίσει αυτές τις ατέλειες σε περιπτώσεις όπου το πρόβλημα προκαλείται από ένα ίσιο κομμάτι που είναι κλασματικά πολύ κοντό. Πιστεύω ότι σε ένα μοντέλο πραγματικού κόσμου αυτό το σφάλμα είναι τόσο μικρό που δεν θα έχει σημασία, και επιπλέον ότι ένας μοντελιστής θα μπορούσε εύκολα να τα διορθώσει χρησιμοποιώντας ένα μακρύτερο ίσιο κομμάτι και κόβοντάς το σε μήκος. Τέτοιες πολύ μικρές αναντιστοιχίες επισημαίνονται με ροζ στην εν λόγω άρθρωση. Όλες αυτές οι ατέλειες βρίσκονται εντός των ανοχών του AnyRail — όπως λέει το εγχειρίδιό τους: «Μερικές φορές μπορείτε να κάνετε το κομμάτι να ταιριάζει χρησιμοποιώντας το παιχνίδι (δωμάτιο κουνάω) στην πίστα. Ενώ αυτό μπορεί να θεωρηθεί εξαπάτηση, μερικές φορές δεν παρατηρείς καν ότι κάνεις ακριβώς αυτό όταν στρώνεις αληθινό κομμάτι».
Μπορεί να παρατηρήσετε πολλές ισόπεδες διασταυρώσεις στα άκρα κάθε γεωμετρίας — αυτές υπάρχουν για να αποδείξουν ότι η διαδρομή στα άκρα είναι ίσου σε μήκος και ο σωστός παράλληλος διαχωρισμός 67 mm για το SeTrack.
Όπου φαίνεται, οι γραμμές πλέγματος απεικονίζουν τετράγωνα 50 cm για λόγους κλίμακας
Ένα τελευταίο πράγμα που πρέπει να σημειώσετε είναι οι ακόλουθες προδιαγραφές για τα πρότυπα τροχιάς μετρητή HO και OO. Οι παρακάτω γεωμετρίες αφορούν Hornby/SeTrack 67 mm, όχι για 50 χιλιοστά Peco / Streamline
4mm OO Γεωμετρία τροχιάς μετρητή — Hornby Standard, PECO Setrack, & Branchline Bachmann
- εύρος τροχιάς: 16.5mm
- Διάστημα διαδρομής: 67mm (από κέντρο σε κέντρο)
- Διάστημα διαδρομής: 37.5mm (κρεβατοκάμαρα από άκρη σε άκρη)
- μετατρόχιο: 16.5mm (σιδηροδρομικές-to-σιδηροτροχιάς)
- ύψη των σιδηροδρομικών: κωδικός 100
- Γωνία προσέλευσης: 22.5°
- 1st ακτίνα καμπύλης: 371mm
- 2nd ακτίνα καμπύλης: 438mm
- 3rd ακτίνα καμπύλης: 505mm
- 4th ακτίνα καμπύλης: 571.5mm
4mm HO Γεωμετρία τροχιάς Gauge — Peco Streamline
- εύρος τροχιάς: 16.5mm
- Διάστημα διαδρομής: 50mm (από κέντρο σε κέντρο)
- Διάστημα διαδρομής: 20.5mm (κρεβατοκάμαρα από άκρη σε άκρη)
- μετατρόχιο: 16.5mm (σιδηροδρομικές-to-σιδηροτροχιάς)
- ύψη των σιδηροδρομικών: κώδικας 100, 83 ή 75
- Γωνία προσέλευσης: 12°
- 1st ακτίνα καμπύλης: 371χιλ. *
*Η πίστα Streamline δεν συνοδεύεται από σταθερά κομμάτια καμπύλης, ωστόσο, Η Peco διαφημίζει το Setrack ως 100% συμβατό με τον κωδικό Streamline 100. Οποιαδήποτε καμπύλη με ακτίνα μικρότερη από 371 mm είναι πιθανό να προκαλέσει εκτροχιασμό για πολλούς RTR μοντέλα.
Ενημερώσεις
- 24-Σεπτέμβριος-2015: Προστέθηκε 15 νέες γεωμετρίες, ως επί το πλείστον των σταθμών
- 9- Μάρτιος 2017: Προστέθηκε 8 νέες γεωμετρίες
- 19-Ιούνιος-2020: Διευκρινίστηκαν οι καμπύλες των τροχιών
Hornby 4 κομμάτι τυπική βρόχο διαστάσεις
Πρότυπο παράλληλα γεωμετρίες προσέλευση
Γρήγορο παράλληλα γεωμετρίες προσέλευση
Γωνιακή γεωμετρίες προσέλευση
Καμπύλο γεωμετρίες προσέλευση
Γεωμετρίες X-crosssing και Scissor-crossing
Γεωμετρίες Y-junction και T-junction
Βασικές γεωμετρίες Σταθμός
γεωμετρίες μεγάλες σταθμό
γεωμετρίες καμπύλο σταθμό
σταθμό Terminus με πικάπ γεωμετρίες
πικάπ γεωμετρίες
4- γεωμετρίες διασταύρωσης δρόμων
άλλες γεωμετρίες
Γεωμετρίες από αίτημα
Παρακαλούμε δημοσιεύστε τυχόν αιτήματα για άλλες διατάξεις παρακάτω.
Hi Jon, fanstastic resource thanks for producing this. I’m struggling with trying to get a R8074 to run into a parallel through station. For example trying to use Ropley on Mid Hants Railway as example. Is it possible? I can get close if i use R8077 and a R600 + R628.
Ο αγαπητός Γιάννης θα μπορούσε να προσφέρει κάποιες συμβουλές. Θα ήθελα να μοντελοποιήσω τον σταθμό ανταλλαγής Bradford στη δεκαετία του 1930, ιδιαίτερα γύρω από τη διασταύρωση St Dunstans που είναι ένας τριγωνικός βρόχος. Εάν μπορώ να δημιουργήσω τον χώρο, θα ήθελα να συμπεριλάβω τη διασταύρωση hammerton και το τρέξιμο πίσω στο σταθμό εμπορευμάτων του δρόμου Adolphus
Γεια σου Simon
Συνιστώ να αναζητήσετε παλιούς χάρτες της περιοχής, εισάγοντάς τα στο anyrail ως εικόνα, και μετά layout track από πάνω — έτσι δημιούργησα τις διατάξεις για τους σταθμούς του Sheffield που έχω μοιραστεί. Εάν χρειάζεστε συγκεκριμένες συμβουλές για οτιδήποτε, ρωτήστε
Γεια σου, μερικά πολύ καλά σημεία και γραφικά εδώ.
Η απορία μου είναι.
Θέλω ένα χαμηλού επιπέδου μη γραφικό βρόχο επιστροφής. Πιστεύω ότι μπορώ να χρησιμοποιήσω 2nd καμπύλες ακτίνας. Ο μεγαλύτερος μηχανισμός μου είναι ένα B12 4−6−0 με μέγιστο μήκος αμαξοστοιχίας 3 άμαξες thompson.
Θέλω επίσης να κρατήσω ένα τρένο εκεί, ενώ περνάει ένα δεύτερο. Ή κρατήστε ένα από τα δύο, ενώ ο άλλος φεύγει. Έχω μήκος λίγο λιγότερο από 8 πόδια, καθώς η διάταξή μου είναι λίγο κάτω από 8 πόδια από λίγο λιγότερο από 10 πόδια.
Αυτή θα είναι μια υπόθεση χαμηλού επιπέδου, ώστε να μπορώ να έχω ένα κύριο επίπεδο διπλής πίστας με έναν κλάδο ανώτερου επιπέδου. Ελπίζω να καταλάβατε την ερώτησή μου, ευχαριστώ
Γεια σου Σκοτ
Συνιστώ να δοκιμάσετε το AnyRail ή ένα αντίστοιχο εργαλείο διάταξης κομματιού, καθώς μπορείτε στη συνέχεια να πειραματιστείτε με το τι θα λειτουργήσει.
Hi Jon
Έχω ένα μετρητή OO Hornby Flying Scotsman R1167 (κώδικας 100) σετ και ένα μετρητή HO Life-Like Union Pacific T8608AA (κώδικας 83?) σειρά.
Είναι εφικτό να τα ενώσουμε για χρήση σε δύο βρόχους ή θα δημιουργήσει προβλήματα η αλλαγή του ύψους της διαδρομής?
Αυτή η ιδέα αφορά περισσότερο τη χρήση της πίστας που έχω παρά το να τρέξω και τις δύο ατμομηχανές OO και HO μαζί.
Εκτιμήστε τις προτάσεις σας.
Μόνικα
Γεια σου Monique
Υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να αντιμετωπίσετε προβλήματα με την εκτέλεση του κώδικα 100 Loco on code 83 παρακολουθείτε καθώς τα παλαιότερα μοντέλα έχουν συχνά βαθύτερες φλάντζες στους τροχούς. Το HO loco είναι σχεδόν βέβαιο ότι θα λειτουργήσει μια χαρά στον κώδικα 100 track εάν εκτελείται στο κομμάτι του κωδικού 83.
Θα συνιστούσα ανεπιφύλακτα να δοκιμάσετε το Flying Scotsman στον κώδικα 83 παρακολουθήστε πριν δεσμευτείτε για οτιδήποτε, καθώς μπορεί κάλλιστα να «ιππεύετε στις γραβάτες» ή να έχετε προβλήματα με προσέλευση και βατράχια. Εάν διαπιστώσετε ότι λειτουργεί αξιόπιστα, τότε δεν υπάρχει λόγος να μην μπορείτε να συνδυάσετε το κομμάτι για χρήση και με τις δύο θέσεις. Εάν έχετε παλιό τροχαίο υλικό που δεν του αρέσει ο κωδικός 83 track είναι εύκολο να αλλάξετε τους τροχούς σε αυτούς με μικρότερες φλάντζες. Δεν θα ήθελα όμως να δοκιμάσω να αλλάξω τροχούς με μηχανές, πιθανότατα θα απαιτούσε μεγάλη ακρίβεια DIY.
Υπάρχουν προϊόντα εκεί έξω που θα σας επιτρέψουν να συμμετάσχετε στον κώδικα 83 να κωδικοποιήσει 100 track χωρίς πρόβλημα, π.χ. Ξυλουργοί Atlas Rail με κωδικό προϊόντος 551. Εάν έχετε κωδικό 75 track και στη συνέχεια η Peco φτιάχνει ένα κομμάτι κομματιού για κωδικό 75 στα 100 επίσης.
Υποθέτοντας ότι όλα λειτουργούν, τότε θα συνιστούσα να χρησιμοποιήσετε κώδικα 83 σε γραφικά τμήματα και κώδικα 100 για τις αυλές βιολιού ως τον κώδικα 83 θα φαίνεται πιο ρεαλιστικό.
Προσπάθησα να αναδημιουργήσω τη γεωμετρία της γωνιακής προσέλευσης (το μικρότερο από τα τρία) και για κάποιο λόγο δεν φαίνεται να ταιριάζει. το crossover R614 σε συνδυασμό με τους διακόπτες R8072 δεν διατηρούν την απόσταση μεταξύ των τροχιών για να ταιριάζει με το R636 Level Crossing τόσο στην ευθεία όσο και στην γωνιακή περιοχή. Χρησιμοποιώ όμως το SCARM και όχι το AnyRail (Υποθέτω ότι χρησιμοποίησες αυτό) έτσι τα δύο προγράμματα μπορεί να έχουν διαφορετικές διαστάσεις για τα μεμονωμένα κομμάτια, αλλά δεν θέλω να επενδύσω στα πραγματικά κομμάτια ή να δεσμευτώ στο σχέδιο μόνο για να μάθω ότι δεν θα ταιριάζουν στην τελική συναρμολόγηση.
Γεια σου Tony
Οι ροζ κουκκίδες είναι εκεί που υπάρχει μια ατελής αλλά πολύ μικρή κακή εφαρμογή. Αυτό θα μπορούσε εύκολα να αντιμετωπιστεί χρησιμοποιώντας ένα κομμάτι flexitrack — είναι αρκετά μικρό ώστε να μην έχει σημασία πιστεύω
Σας ευχαριστώ πολύ που τα φτιάξατε. Είναι τόσο εξυπηρετικοί.
Μια συμβουλή που πήρε από το Model Rail είναι το Hornby 2nd ακτίνα 1⁄4 Οι καμπύλες μπορούν να χρησιμοποιηθούν με τα σημεία Y για να δώσουν μεγαλύτερη ευθεία και ελάχιστη απόσταση 50 mm μεταξύ των κέντρων.
ΟΛΕΣ οι ακτίνες Hornby μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη δημιουργία μιας καμπύλης φθίνουσας/αυξανόμενης ακτίνας που μπορεί να είναι χρήσιμη πληροφορία κατά τη σύνδεση γραφικών και μη σκηνικών τμημάτων μιας διάταξης.
Hornby Μεγάλη ακτίνα R8077 & R8078) και σημεία Υ (R8076) μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε συνδυασμό για δρόμους απελευθέρωσης σε τερματικούς σταθμούς, με το Υ να συνδέεται με την απόκλιση των σημείων μεγάλης ακτίνας.
Οποιαδήποτε καμπύλη Hornby 45 μοιρών R1 — R4 θα συνδεθεί με τους αποκλίνοντες κλάδους των βραχέων σημείων Hornby (R8072 & R8073) ο σύνδεσμος άπειρης ακτίνας που σχηματίζεται από ένα μήκος κοπής R621 Flex, μια χρήσιμη λύση όταν εργάζεστε σε O‑16,5 και άλλα φώτα/τραμ ήταν περίεργες ρυθμίσεις σημείου εργασίας που χρησιμοποιήθηκαν για πρόσβαση σε δεξαμενές νερού ή για σταθεροποίηση κίνησης από την ενιαία κύρια γραμμή.
Ομοίως και μισή καμπύλη (22.5βαθμούς) θα λειτουργήσει με παρόμοιο τρόπο σε συνδυασμό με σημεία μεγάλης ακτίνας.
Το Anyrail είναι χρήσιμο για τον καθορισμό των βασικών αρχών του τμήματος που λειτουργεί με ποιο εξάρτημα για την κατασκευή των αναγκών σας.
Το τμηματικό κομμάτι πιέζεται λίγο ΑΛΛΑ μπορεί επίσης να προσφέρει ένα γύρο εργασίας λόγω του σταθερού τόξου του 11.25, 22.5 or 45 βαθμούς.
Γεια σου Στιούαρτ
Είναι πολύ καλή πληροφορία, ευχαριστώ.
Για οποιονδήποτε νέο στο μόντελινγκ, δεν θα συνιστούσα γενικά το SeTrack ούτως ή άλλως, Απλώς υπάρχουν πολλά από αυτά εκεί έξω που είναι ακόμα τέλεια χρησιμοποιήσιμα και για τις διατάξεις "παιχνιδιού τρένου" σε αντίθεση με τα "μοντέλα" είναι πιο γρήγορο και πιο εύκολο να αποκτήσετε μια λειτουργική διάταξη.
Υπέροχες πληροφορίες κύριε!!
Θα μπορούσατε να δημοσιεύσετε τον πιο οικονομικό χώρο για σημεία, ένα 16 παρακαλώ??
Γεια σου Ρίτσαρντ
Δεν είμαι σίγουρος τι ακριβώς εννοείς. Υποθέτω ότι δεν θέλετε να κατασκευάσετε μια κασέτα ή ένα συρόμενο σύστημα - ψάχνετε για μια σταθερή αυλή 16 δρόμων?
Αλλά δεν είμαι σίγουρος τι εννοείτε με τον όρο "οικονομικός για σημείο σημείο"?
Είναι αυτό για μια γραφική περιοχή - δηλ. ένα μοντέλο μιας αυλής διαρρύθμισης, ή είναι για περιοχή εκτός σκηνής?
Υποθέτοντας ότι πρόκειται για μια περιοχή εκτός σκηνής, προφανώς δεν σας ενδιαφέρει η πρωτότυπη λειτουργία - θέλετε απλώς να έχετε τη μέγιστη «αποθήκευση» στον ελάχιστο χώρο ή με τον ελάχιστο αριθμό σημείων?
Θέλεις κάτι διπλό (δηλ. με διαμπερή τροχιά για βρόχο) ή κάτι «αδιέξοδο»? Πόσα κομμάτια χρειάζεστε να οδηγούν σε κάθε άκρο?
Γεια ναι
Ευχαριστώ πολύ που επιστρέψατε σε εμένα!
Η αυλή διαρρύθμισης είναι μια περιοχή φόντου.
Είμαι εξαιρετικά πιεσμένος για χώρο, σε αυτό που θέλω να αποθηκεύσω 8 τρένα πούλμαν που είναι μια χαρά εκτός από το ότι οι βαθμοί καταλαμβάνουν πολύ χώρο που δεν έχω? Οπότε βασικά πρέπει να πάρω το δικό μου 16 λωρίδες με τον συντομότερο δυνατό τρόπο με το συνολικό μήκος των σημείων
Ελπίζω να έχει νόημα?
Όσο λιγότερος χώρος σπαταλάται με το μήκος των πόντων τόσο το καλύτερο
Πολλά ευχαριστώ και πάλι
Ρίτσαρντ
Γεια σου Ρίτσαρντ
Οτι έχει νόημα. Ακούγεται σαν να θέλετε ειδικά μια «αυλή σκηνής».
Χρησιμοποιείτε το Horny SeTrack ή κάτι άλλο (π.χ. PECO Streamline)?
Πόσα κομμάτια έχεις να μπεις? Μόλις 1 ή περισσότερο? Π.χ. εάν έχετε 2 θα μπορούσατε να έχετε 2 ξεχωριστά τμήματα 8 λωρίδων. Ή πρέπει να ταΐσετε όλα 16 λωρίδες σε 1?
Συνδέεται απλώς στο ένα άκρο ή και στα δύο άκρα — δηλ. χρειάζεται να έχει ένα τρέξιμο εξάρτημα?
Αν υποθέσουμε ότι μια μόνο είσοδος κομματιού χωρίς διέλευση, το μικρότερο μήκος που μπορώ να δω μέχρι στιγμής, τα σημεία καταλαμβάνουν μήκος 1 μέτρο πριν από τα ευθύγραμμα τμήματα σας. 8- τα τρένα με πούλμαν θα έχουν μήκος περίπου 2,5 μέτρα, συμπεριλαμβανομένου ενός μονοκινητήριου ή λίγο μεγαλύτερου μήκους για MU, επομένως θα κοιτάζετε συνολικό μήκος 3,5 μέτρα και πλάτος ~1,6 μέτρα. Έχω συμπεριλάβει ένα σχέδιο παρακάτω.
Εάν είστε στενοί για χώρο, ίσως να είστε καλύτερα με ένα τράβερς ή ασανσέρ. Ρίξε μια ματιά https://modelrailwayengineer.com/fiddle-yards/ για διαφορετικές πιθανές προσεγγίσεις
Γεια σου Τζον
Αυτό είναι τέλειο για αυτό που θέλω να πετύχω, Δεν μπορώ να σας ευχαριστήσω αρκετά!!
Σας ευχαριστώ και πάλι
Με εκτίμηση
Ρίτσαρντ
Γεια σου Ρίτσαρντ
Αφού το σκέφτηκα λίγο περισσότερο, κατέληξα σε ένα βελτιωμένο σχέδιο. Το μήκος είναι οριακά μικρότερο αλλά το κύριο πλεονέκτημα είναι ότι το πλάτος είναι μικρότερο (περίπου 1 m αντί περίπου 1,6 m) πράγμα που σημαίνει ότι τα πιο απομακρυσμένα κομμάτια θα είναι πολύ πιο εύκολα προσβάσιμα. Σημειώστε ότι τα γαλάζια μέρη εμφανίζονται για σχεδιαστικούς σκοπούς, αλλά στην πραγματικότητα αποτελούν μέρος των ίδιων των δρόμων, οπότε το σημείο εργασίας έχει μήκος μικρότερο από 1 m
Αν κάποιος έχει κάποια γνώμη για έναν πιο αποτελεσματικό σχεδιασμό, παρακαλώ ενημερώστε με
Φανταστικές πληροφορίες. Όλες οι πληροφορίες που εσείς http://www.freetrackplans.com/Track-Plan-Index.php πρέπει να υπολογιστεί το τμήμα αρ. και δείτε τι είναι το λαμπρό. Το μόνο που χρειάζεστε είναι να σας παραλάβει η Google όταν εισάγεται η γεωμετρία της πίστας
Γεια σου Chris. Συμφωνώ — Το FreeTrackPlans.com είναι υπέροχο. Γενικά προσπάθησα να αποφύγω την επανάληψη των πληροφοριών που παρέχουν, ώστε να μπορώ να προτείνω μια καλή ματιά στα πολλά σχέδια που έχουν
Γεια Jon — πραγματικά υπέροχος ιστότοπος — ευχαριστώ. Είμαι νέος στη χρήση του AnyRail — και σχεδιάζω την πρώτη διάταξη. Ανατρέξτε στην ενότητα «γεωμετρίες κατά αίτημα» — επάνω γραμμή — δεύτερη από αριστερά — θα μπορούσατε να δημοσιεύσετε τη γωνία και την ακτίνα των διαφόρων τμημάτων R621 που χρησιμοποιείτε, σας παρακαλούμε? Αντιμετωπίζω πρόβλημα με την αναπαραγωγή του διαγράμματος στο Anyrail. Θα εκτιμούσα πολύ.
Γεια Iain
Υπάρχουν 4
Αυτό που βρίσκεται δίπλα στο οδόστρωμα στην καμπύλη R4 είναι r=54, α=17,5
Το κάτω από αυτό στην καμπύλη R3 είναι r=56,5, α=17,5
Η μεγαλύτερη στην καμπύλη R4 είναι μια προσαρμοσμένη ομαλή καμπύλη με rmin=52,68
Το τελευταίο — στο κάτω μέρος της καμπύλης R3 είναι r=56,5, α=17,5
Ελπίζω ότι βοηθάει. Εάν όχι, μπορώ να στείλω το .οποιοδήποτε αρχείο, απλώς επιτρέψτε μου να ξέρω
Jon - αυτό είναι πραγματικά χρήσιμο - ευχαριστώ. Iain
Θα ήταν δυνατό να ενσωματωθεί ένα σημείο R8075 σε α 4th ακτίνα R8262 έτσι ώστε να δημιουργηθεί μια ώθηση και στη συνέχεια να επανέλθει αποτελεσματικά η εσωτερική καμπύλη στην ευθυγράμμιση (επί του παρόντος ένα πλήρες 180 βαθμός 4th καμπύλη ακτίνας) πιθανώς έχοντας κοντά R410 πριν από το σημείο? Πολλά ευχαριστώ.
Γεια σου Τζεφ
Υποθέτω ότι εννοείτε στον τυπικό βρόχο Hornby 4-track ή ισοδύναμη καμπύλη 180?
Αν ναι τότε ναι, αν και όχι χωρίς να κόψω ένα από τα R610. Υποθέτω ότι εννοείς το R610?
Πρέπει να χρησιμοποιήσετε το R610 -> R8075 -> R610 -> R610 (σταματώ κάτι πριν ολοκληρωθεί) -> R643. Αυτό θα έχει τα ίδια σημεία έναρξης και λήξης με ένα 90 βαθμός 4th γωνία ακτίνας. Σημειώστε ότι περιλαμβάνει το 2nd ακτίνα R643.
Αν θέλατε να πετύχετε το ίδιο πράγμα χωρίς το R643, θα μπορούσατε να χρησιμοποιήσετε το flexitrack για να δημιουργήσετε ένα κομμάτι με ένα πρότυπο 4th ακτίνα 572 χλστ. και καμπύλη του 11.25 βαθμούς. Είναι κρίμα που η Hornby δεν κάνει ένα από αυτά ως στάνταρ καθώς θα ταίριαζε τέλεια σε ένα μοτίβο R610 -> R8075 -> flexipiece που θα σχημάτιζε επίσης μια πιο ομαλή καμπύλη 90 μοίρες και τοποθέτηση στη θέση του α 4th ακτίνα 90 στροφή βαθμών
Φυσικά, Το flexitrack είναι μια καλή ιδέα ούτως ή άλλως, καθώς μπορείτε στη συνέχεια να συμπεριλάβετε δουλειές που φαίνονται καλύτερα και βελτιώνουν την ομαλή λειτουργία
Μπορείτε να μου πείτε το πάχος (κάτω πλευρά του κρεβατοκάμαρα στο επάνω μέρος της ράγας) του Peco 00/H0 Streamline Code 100 πίστα? Κάθε χιλιοστό μετράει καθώς προσπαθώ να καθορίσω τις κλίσεις σε μια διάταξη που σχεδιάζω!
Ευχαριστώ.
Γεια Ian.
Δεν το έχω μετρήσει ακριβώς ο ίδιος, αλλά πιστεύω ότι το πάχος του στρωτήρα είναι 2 χιλιοστά. Το κομμάτι πάνω από αυτό είναι κώδικας 100 — δηλ. 0.1ίντσες ή 2,54 χλστ. Συνολικά λοιπόν, από τη βάση μέχρι την κορυφή της πίστας κοιτάτε 4,5 mm
Για περισσότερες πληροφορίες ρίξτε μια ματιά στο https://www.modelrailforum.com/forums/index.php?showtopic=27708
Ενδιαφέρον ευχαριστώ, αλλά σημειώστε ότι το Peco Streamline δεν κάνει καμπύλο κομμάτι, επομένως δεν μπορεί να έχει ακτίνες εκτός από ένα ελάχιστο για το ευέλικτο κομμάτι, και αυτές οι ακτίνες δεν απέχουν μεταξύ τους 50 mm.
Οι ακτίνες καμπύλης για σημεία είναι «μικρές» στα 610 mm / 2 πόδι, «μεσαίο» στα 914 χλστ / 3 πόδι και ‘μεγάλο’ στα 1524 χλστ / 5 πόδι.
Προτείνετε επίσης να προσθέσετε γωνίες σημείου, 22.5° για τον Χόρνμπι, 12° για Peco S
Ευχαριστώ Μπιλ. Πρόσθεσα μια διευκρίνιση για τις ακτίνες καμπύλης και πρόσθεσα επίσης την πρότασή σας για τις σημειακές γωνίες.
Ευχαριστώ για τις πολύ χρήσιμες πληροφορίες που μόλις ξεκινήσαμε ξανά στα μεγάλα γεράματα 64 Επιτέλους βρήκα τον χώρο και τον χρόνο. τώρα.
Χαίρομαι που το ακούω. Αυτή η περίοδος που μένεις στο σπίτι έχει τουλάχιστον το θετικό ότι είναι μια εξαιρετική στιγμή για να επιστρέψεις στο μόντελινγκ.
Jon, Είναι ασφαλές να υποθέσουμε ότι το πλέγμα που χρησιμοποιείται για την απεικόνιση έχει οριστεί σε 12″ (305) αν όχι τι κλίμακα χρησιμοποιήσατε?
Γεια σου Στιούαρτ. Ως πρώην καθηγητής φυσικής, έχω υιοθετήσει πολύ το μετρικό σύστημα (και πιστεύω ότι το λογισμικό AnyRail είναι από τη Γερμανία) οπότε οι μετρήσεις είναι όλες μετρικές. Όπου εμφανίζονται οι γραμμές πλέγματος απεικονίζουν τετράγωνα 500 mm.
Εξαιρετικός πόρος! Ακόμη και χρησιμοποιώντας το flexrack πρέπει να γνωρίζετε τις κατάλληλες διαστάσεις και ένα φορτίο από κατά τα άλλα άχρηστα σκουριασμένα παλιά κομμάτια κομματιού μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως πρότυπο για να δώσει το σχήμα που θα ακολουθήσει το νέο κομμάτι. Ευχαριστώ.
Ιερό Δισκοπότηρο για γρήγορη αναφορά διαμορφώσεων. Εκτιμώ πολύ τον όγκο της δουλειάς που καταβάλατε και σας ευχαριστώ που μοιράζεστε.
Εξαιρετική τοποθεσία πολύ χρήσιμη για την παροχή βασικών πληροφοριών σχεδιασμού, ευχαριστώ για τις προσπάθειές σας. έχω μία ερώτηση?
Προσπαθώ να οραματιστώ αν είναι δυνατόν να ενωθούν δύο κύκλοι διαδρομής δίπλα δίπλα 4 καμπύλα σημεία, ώστε οι κύκλοι να μπορούν να τρέξουν χωριστά ή να αλλάξουν με τα σημεία για να δημιουργήσουν μια φιγούρα 8. Με άλλα λόγια αντικαθιστώντας μια διάβαση Χ με σημεία. Ευχαριστώ για οποιαδήποτε καθοδήγηση.
Είναι σίγουρα δυνατό με έναν βρόχο μονού κομματιού. Ένας βρόχος διπλού κομματιού θα ήταν πιο περίπλοκος. Πρόσθεσα μια εικόνα ενός κομματιού -8 / διάταξη διπλού βρόχου
Ευχαριστώ για αυτά. Θα πρότεινα να μετακινήσετε το κυρτό crossover στο δικό του διάγραμμα.
Υπάρχει γεωμετρία που επιτρέπει α 2nd καμπύλη ακτίνας σε α 3rd or 4th κύκλος ακτίνας? Κάτι που επιτρέπει σημεία με την καμπύλη στο α 3rd κύκλος ακτίνας.
Δεν είμαι σίγουρος σε ποιο «καμπύλο crossover» αναφέρεστε.
Επίσης δεν είμαι σίγουρος τι εννοείς με το α 2nd καμπύλη ακτίνας σε α 3rd or 4th κύκλος ακτίνας? Εδώ λοιπόν υπάρχουν πολλές πιθανές απαντήσεις
(1) Ο τυπικός κύκλος hornby δείχνει α 2nd ακτίνα προς 3rd ακτίνα καμπύλη γεωμετρία προσέλευσης.
(2) Δεν γνωρίζω κανέναν τρόπο να κάνω ένα 3rd to 4th ακτίνα σε μια καμπύλη χωρίς χρήση flexitrack. Με το flexitrack μπορεί να γίνει.
(3) Αν εννοείς είναι δυνατή η χρήση 2nd καμπύλες ακτίνας για να μπορέσει ο χώρος να χωρέσει ένα σημείο καμπής προς τα μέσα σε α 3rd or 4th στροφή ακτίνας τότε ναι είναι — θα μπορούσατε απλώς να τροποποιήσετε τον τυπικό βρόχο Hornby για να το κάνετε αυτό, ή είναι δυνατό να γίνει με πιο συμπαγή τρόπο.
Εχω προσθέσει 2 επιπλέον γεωμετρίες για να δείξετε πώς να το κάνετε (2) με flexitrack και (3) με 3rd ακτίνα, παρόλο που δεν είναι απολύτως τέλεια εφαρμογή, θα είναι αρκετά κοντά στον πραγματικό κόσμο.
Κατασκευάζουμε μια διάταξη φιλική προς τα παιδιά για να συγκεντρώσουμε κεφάλαια για μια τοπική φιλανθρωπική οργάνωση για παιδιά από εξαρτήματα που δωρίζονται σε μεγάλο βαθμό, Έτσι, οι πληροφορίες σας ήταν ιδιαίτερα χρήσιμες για το σχεδιασμό της διάταξης χρησιμοποιώντας καμπύλες απόσυρσης.
Αυτό είναι υπέροχο. Ευχαριστώ για τα σχόλιά σας. Πάντα καλωσορίζουμε τη «διαφήμιση» για οτιδήποτε φιλανθρωπικό, οπότε μη διστάσετε να μας ενημερώσετε περισσότερα για αυτό.
Cheers
Jon, ευχαριστώ για το έργο σας, κρίμα που ανακάλυψα μόνο αφού άρχισα να αφήνω τα ίχνη μου. Η δουλειά σου, ωστόσο, ήταν χρήσιμος στη διόρθωση των λαθών μου στο στρώσιμο πίστας.
Ευχαριστώ Jon, Αυτό ήταν πραγματικά χρήσιμο… Τώρα θα καθίσω και θα αφομοιώσω πολλά από αυτά και μετά θα προσπαθήσω στο AnyRail να δημιουργήσω τις δικές μου λύσεις με βάση αυτές που έχετε δώσει εδώ! 🙂
Τι μέγεθος είναι το πλήρες 4 διάταξη κομματιού παρακαλούμε χρησιμοποιώντας το 4th ακτίνα κύκλου?
Η ακτίνα του 4th η ακτίνα είναι 572 mm — επομένως η συνολική διάμετρος θα είναι 1144 mm (1.15m ή 45 ίντσες). Δηλαδή στο κέντρο της πίστας, οπότε θα χρειαστεί να προσθέσετε μια μικρή ποσότητα για τον απαιτούμενο φυσικό χώρο. Θα πρότεινα να προσθέσετε μισό πλάτος διαδρομής και στις δύο πλευρές, και μισή απόσταση διαδρομής εκατέρωθεν. Αυτό δίνει συνολικά 1228 mm απαιτούμενου χώρου (1.23m ή 48 1⁄3 ίντσες). Θα ήθελα ένα μικρό περιθώριο λάθους πάνω από αυτό.
Hi,
Ως αρχάριος σε αυτό, μπορείτε να επιβεβαιώσετε το συνολικό μέγεθος της πλακέτας appx π.χ. 1.3m x 1,3 m κ.λπ. για το πρότυπο Hornby 4 διαδρομή βρόχου.
Ευχαριστώ πολύ.
Βαρίδι
Τα τετράγωνα του πλέγματος είναι 50cm x 50cm άρα το τυπικό 4 Ο βρόχος διαδρομής είναι περίπου 1,4m x 2m.
Για να είμαι πιο ακριβής, το μέτρησα σε AnyRail — με λογικό διάκενο τροχιάς θα μπορούσε να τοποθετηθεί όπως φαίνεται σε μια σανίδα 1,25m x 1,9m.
Σούπερ αντικείμενο, Jon. Συγγνώμη αν το έχασα εδώ, αλλά όταν αναφέρετε την απόσταση των κομματιών, π.χ. H0 ως 50 mm, πώς μετριέται αυτός ο χώρος? Είναι ο χώρος ανάμεσα στις άκρες των στρωτηρίων δύο κομματιών ή ας πούμε, από κέντρο στίβου σε κέντρο πίστας?
άξονα της τροχιάς στο κέντρο.
Σας ευχαριστώ που το κάνατε αυτό, με βοήθησε να συνειδητοποιήσω τι μπορεί να επιτευχθεί.